Eticheta UE

Toate anvelopele vândute în Uniunea Europeană sunt supuse etichetării obligatorii a anvelopelor. Un nou sistem de etichetare a anvelopelor în Uniunea Europeană – în vigoare de la 1 mai 2021 – oferă informații mai cuprinzătoare despre anvelopele selectate și include, de asemenea, anvelopele pentru vehicule grele. Acest nou sistem oferă informații obiective, fiabile și comparabile, bazate pe trei caracteristici importante de performanță a anvelopelor: rezistența la rulare și, astfel, eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul exterior de rulare. Pictogramele suplimentare indică adecvarea anvelopei pentru condiții dificile de iarnă (simbolul 3PMSF) și/sau aderența acesteia în condiții de gheață, deși aceasta din urmă se aplică numai anvelopelor pentru autoturisme.

Noul sistem de etichetare acoperă anvelopele pentru autoturisme, autobuze și camioane. Pentru mai multe informații privind noile reglementări UE pentru etichetarea anvelopelor accesați site-ul oficial al Comisiei Europene.

Înțelegerea etichetei UE și a pictogramelor sale îi ajută pe șoferi sau pe managerii de flote să ia decizii în cunoștință de cauză cu privire la siguranța rutieră legată de anvelope, la reducerea emisiilor de CO2 și la creșterea economiei de combustibil.

Vă rugăm să aveți în vedere că economiile de combustibil și siguranța rutieră depind în mare măsură de condițiile climatice și rutiere, de tipul vehiculului și, în special, de stilul de condus.

Cum se citește eticheta UE pentru anvelope

Etichetarea anvelopei prezintă pictograme ușor de înțeles, care oferă informații cu privire la următoarele trei aspecte esențiale ale performanței unei anvelope.

1. Aderență pe teren umed

Aderența sigură în condiții de umiditate este fundamentală pentru condusul sigur. Gradul de aderență pe teren umed indică cât de bine va funcționa anvelopa în condiții de umiditate, cu performanțe clasificate de la clasa A până la clasa E. Un grad înalt înseamnă distanțe scurte de frânare pe drumurile umede.

2. Economie de combustibil

În funcție de rezistența la rulare a anvelopei, economia combustibilului va varia de la clasa A (care denotă cea mai bună economie de combustibil) până la clasa E. Consumul de combustibil joacă un rol important din punct de vedere economic și ecologic. Acest lucru se datorează faptului că un consum redus de combustibil are un efect pozitiv asupra amprentei de carbon a vehiculului și, în special, a vehiculelor grele.

3. Nivelul de zgomot

Acesta este zgomotul de zgomot exterior la rulare, generat de anvelopă, măsurat în decibeli. Eticheta prezintă nivelul de zgomot evaluat în clase de la A până la C.

Pictograme suplimentare pentru zăpadă și condiții de gheață

În plus față de eticheta standard, există și pictograme, dacă este necesar, pentru condiții dificile de iarnă (3PMSF) și/sau aderență în condiții de îngheț (numai pentru autovehicule/anvelopele C1).

Pictograma de aderență pe teren înzăpezit (3PMSF) va fi afișată pentru anvelopele de iarnă și pentru toate anotimpurile testate în condiții de iarnă definite și care asigură performanțele necesare în condiții dificile de iarnă.

Pictograma de aderență pe teren acoperit cu gheață va fi prezentă pentru anvelopele de iarnă cu performanțe remarcabile pe gheață, confirmate printr-un test specific de aderență pe teren acoperit cu gheață. Aceste anvelope sunt proiectate special pentru suprafețele rutiere acoperite cu gheață și zăpadă compactă și trebuie utilizate numai în condiții climatice foarte dificile (de exemplu, temperaturile reci din zonele din nordul Europei). Utilizarea anvelopelor cu aderență pe teren acoperit cu gheață, în condiții climatice mai puțin grele, (de exemplu, condiții umede sau temperaturi mai calde de iarnă) ar putea duce la performanțe inferioare celor optime, în special în ceea ce privește aderența pe teren umed, manevrarea și uzura.

Care este legătura dintre rezistența la rulare și economia de combustibil?

Pe măsură ce anvelopele se rotesc, ele se înclină înainte și se îndepărtează de suprafața drumului, ceea ce provoacă o pierdere de energie. Cantitatea de energie pierdută se corelează cu rezistența la rulare a anvelopei.

Anvelopele cu rezistență scăzută la rulare sunt cele mai eficiente din punct de vedere energetic. Acest lucru înseamnă că este nevoie de mai puțină energie – și, prin urmare, mai puțin combustibil – pentru deplasarea vehiculului.

Deoarece anvelopele pot reprezenta între 20% și 30% din consumul de combustibil al unui vehicul, alegerea anvelopelor noi care sunt eficiente din punct de vedere energetic va duce la economii directe ale costurilor cu combustibilul.

Sfaturi pentru un condus eficient

Pentru o economie îmbunătățită a combustibilului și o siguranță rutieră sporită, luați în considerare următorii factori:

Un stil de condus optim din punct de vedere ecologic poate reduce semnificativ consumul de combustibil;
Verificați periodic presiunile anvelopelor; presiunea scăzută crește consumul de combustibil și afectează performanțele de frânare;
Mențineți întotdeauna o distanță sigură față de vehiculul din față;
Verificați dacă există semne de uzură neuniformă a anvelopelor, în special pe marginile anvelopelor din față. Uzura inegală poate indica o problemă de aliniere sau suspensie care ar putea crește consumul de combustibil și cauza uzura mai rapidă a anvelopelor;
Evitați accelerarea și frânarea bruște; acest lucru crește atât consumul de combustibil, cât și uzura anvelopelor;
Urmați recomandările de întreținere ale producătorului vehiculului;
Greutatea în plus crește consumul de combustibil; eliminați în mod regulat articolele neesențiale din mașină.

Barum. O marcă a grupului Continental.

Anvelope bune. Afacere bună.